

Modell : XC-8
A 'Bölény' USAF Repülőgép.Elem Hossza : 160 mm / 6.3.Képzettségi Szint : 3 – Közepes.Évente Gyártott : 1964. Korosztály : 12-16 Év.Csomag Leírása : 83 műanyag alkatrészek matrica (matrica) fotó-gravírozott rendszer a színezés a modell részletes használati útmutató az angol, illetve orosz.Ország/Régió Előállítás : Ukrajna.Modell : XC-8
A 'Bölény' USAF Repülőgép.Elem Hossza : 160 mm / 6.3.Képzettségi Szint : 3 – Közepes.Évente Gyártott : 1964. Korosztály : 12-16 Év.Csomag Leírása : 83 műanyag alkatrészek matrica (matrica) fotó-gravírozott rendszer a színezés a modell részletes használati útmutató az angol, illetve orosz.Ország/Régió Előállítás : Ukrajna.XC8
A ACL - Egy C-8
A repülőgép alakítani egy légpárnás leszállási rendszer kutatási repülőgép.A de Havilland Canada DHC-5 Buffalo egy rövid ték leszállás (tudjátok ki ellopott) segédprogram közlekedési turbólégcsavaros repülőgép fejlesztették a korábbi dugattyús-motoros DHC-4 Rénszarvas.A repülőgép rendkívüli tudjátok ki ellopott teljesítmény, valamint képes arra, hogy vegye le a távolságok sokkal rövidebb, mint a könnyű légi jármű nem tud kezelni.A Bivaly merült fel, egy 1962-es Amerikai Hadsereg követelmény egy tudjátok ki ellopott közlekedési hordozására képes ugyanolyan hasznos, mint a CH-47
A Chinook helicopter.De Havilland Canada alapú tervezési kötelezettség teljesítéséhez egy kibővített változata a DHC-4 Rénszarvas, már a nagyszabású szolgáltatás az amerikai Egyesült Államok Hadserege, hogy a powered by General Electric T64 turboprops ahelyett, hogy a Pratt & Whitney R-2000 dugattyús motorral, a Rénszarvas. (Már repült egy T64-powered Rénszarvas szeptember 22-én 1961).De Havilland design, a DHC-5 Buffalo, kiválasztott, mint a győztes, az amerikai Egyesült Államok Hadserege verseny elején 1963-ban, négy DHC-5-ös, kijelölt YAC-2 (később CV-7
A, majd ezt követően a C-8
A) rendelte el.Ezek közül az első repülőgép készült az első repülés április 9-én 1964. Mind a négy repülőgép szállítottak 1965-ben, a Bivaly nála majdnem kétszer olyan hasznos, mint a Rénszarvas, miközben jobb, ha tudjátok ki ellopott teljesítmény.A prototípus CV-7
A volt kiállítva a gyártó által az 1965 Paris Air Show rajta amerikai Hadsereg jelölések.További MINKET a parancsot követni, azonban, mint az elején 1967 (Lásd a Johnson-Mc
Connell megállapodás 1966), inter-service politika vezetett nagy merevszárnyú szállítja áthelyezték, hogy az Egyesült Államok légiereje, akik úgy érzik, megfelelően felszerelt, a Fairchild C-123 Szolgáltató.